今回は京急線事故について調べていきます。単なる電車の事故ではない可能性があります。この事件の背後にはカジノという巨大な利権が関係しているのではないか？ということについて考えながら書いていきますので最後までご覧いただければと思います。
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神奈川新町第一踏切でおきた京急踏切事故について。
2019年の9月に神奈川新町の踏切で京急線と大型トラックが衝突したという大事故です。トラック運転手が亡くなり、乗客が数十人けがをしたという大事故ですが実はこの事故は電車の事故ではなく仕組まれた可能性があるのではないか？という可能性が考えられます。このことについて考えていきます。
京浜急行事故は意図的に仕組まれていた可能性がある件について。
この事故ですが調べてみて分かっていることですが、柱などが邪魔をして目視が難しい場所でおこったということです。トラック運転手がどうこうといったことが言われますが、実はこのトラック運転手も事件の背後の人間たちに利用されたという可能性が考えられます。このような電車事故の背景にはどんなものが隠されているのか？ということを考えていきます。
京急線事故の背後にはカジノ反対が関係したのか？
この京急線事故の背景には横浜のカジノ反対ということをめぐっていたのではないか？ということが考えられます。横浜のカジノに関してはアメリカciaが裏側で動いているのではないか？ということが言われております。
アメリカciaにしてみればカジノ利権は大きな資金源となります。事件の背後にはアメリカciaがおり、このカジノ反対に関してはアメリカcia傘下の893・稲川会が水面下で動いている可能性が考えられます。
アメリカciaは横浜のカジノ利権を推進していましたが横浜でカジノに反対していた人たちがおり見せしめの意味でこの電車事故を仕組んだのではないか？ということが考えられます。アメリカciaから横浜に対する脅しであると考えられます。ここからはこの事故あるいは事件をリサーチしてみた私なりの解釈を書いていきますので最後までご覧いただければと思います。
横浜という場所にカジノを作る本当の目的を憶測してみた。
横浜にカジノを作る本当の目的ですが外国人のカジノ利用といっておりますが違うと思います。日本人からお金を吸い上げることを目的としている可能性が高いと思います。外国人の観光客がどうこうといっておりますが見せかけであり本当の狙いは日本人のお金持ちや高齢者からいかにして資金を吸い上げるかということを目的としていると思います。
日本政府もギャンブル依存症対策といっておりますが、日本政府の背後にはアメリカciaがおり、どうにかしてお金を吸い上げられないか？ということをあの手この手と考えていると思います。
日本人が横浜でギャンブル依存症になることでお金が流れて誰が得をするのかということを考えると明らかです。そこまではっきりとこそいいませんが横浜ではカジノに関して反対運動がおきております。横浜市民がカジノ反対運動をしていますのでアメリカciaからすれば物事がなかなか進まずに電車事故をひきおこしたのではないでしょうか？このような背景から考えて私は単なる電車事故ではなく、裏側の巨大利権が関係している仕組まれた事件である可能性を感じます。
証拠がないのであくまでも私の憶測となりますがデタラメではなく真面目にこのように考えられるのではないか？と思います。読者さんの何かしらの参考になっていただければと思います。最後までご覧いただきましてありがとうございます。